提高海关通关效率的方法
一、进一步提高口岸通关效率
1. 推进“一站式”通关。按照“信息互换、监管互认、执法互助”的原则，在关区内海运口岸全面实施“一站式”通关作业改革。探索在铁路、陆路口岸与特殊监管区域之间实施“无障碍”物流运作，切实解决多关“繁琐式”验放问题。
2. 优化口岸作业。全面推行“预约通关”、“门到门”运输、“无纸化通关”、“智能化通关”、“24小时预约通关制度”等便企通关措施。
3. 实行分类管理。全面推广“风险管理 分类管理”新型监管模式，将风险管理理论与分类管理相结合，依据企业守法状况和风险等级对进出口企业进行分类，分别采取相应的检验检疫作业程序，将风险管理由事后介入转变为事前、事中、事后全过程介入。
4. 创新检验检疫模式。全面推行“直通式放行”、“无疫快速放行”、“绿色通道”、“直通式放行”等高效检验检疫模式，促进口岸通关速度的整体加快。
5. 全面深化属地管理。以企业为单元，以生产过程为主线，以体系管理为手段，推广“监管前移”、“延时服务”等模式，建立新型属地管理框架，有效提升企业管理水平和产品质量安全水平。
二、进一步优化检验检疫流程
1. 精简检验检疫项目。以风险管理为基础，以安全准入为重点，以降低企业成本和提高贸易便利化为目标，积极推动各检验检疫部门进一步精简检验检疫项目，能不检的就不检，能合检的就不分检。
2. 合并同类项作业。积极探索实施“进口直通”、“出口直放”的检验检疫作业方式，减少物流环节，实现快进快出；同时合并相同类型货物、相同货主、相同口岸的施检项目，做到即到即验即放。
3. 完善电子监管系统。运用信息化手段对进出口货物实施“无纸化”检验检疫和签证放行，减少纸质单证流转环节和时间。
4. 推行电子报检和无纸化报检。企业通过电子报检平台自行申报货物信息，检验检疫部门通过电子监管系统进行电子审单，合格后快速放行。
5. 实施分类管理。根据企业诚信度和产品风险等级对进出口企业进行分类管理，合理降低高风险企业、产品的抽查比例，相应调高低风险企业、产品的放行速度。
6. 推行“三电工程”。即电子申报、电子监管和电子放行，通过数据共享和电子信息核查，减少不必要的纸质单证审核和人工干预环节，提高通关效率。
7. 推行预检验制度。对部分检验检疫周期较长、手续繁琐、影响时效性的项目实施预检验或前置检测，实现快进快出；对需到现场实施检验检疫的货物，积极推行下厂下所现场办公制度，尽量减少企业往返办理手续的时间。
8. 全面推进重箱直装直提制度。对进口重箱和出口重箱实施直装直提，减少中间环节，提高物流速度和减少口岸滞箱费。
9. 推行通关无纸化制度。对符合条件的货物实施无纸化报关报检，减少纸质单证流转时间和环节，提高通关速度。
10. 推行联合查验制度。对涉及多部门监管的货物实行联合查验制度，一次性查验完毕后再分别出具相关单证，减少企业多次申请和奔波时间。
11. 推行区域性集中审单、集中查验和集中出证制度。对同一区域、同一类货物统一审核单证、统一查验和统一出具单证，提高审单和查验效率。1
2. 推行“白名单”管理制度。对符合条件的重点企业、重点货物实施“白名单”管理，简化手续和减少现场环节，实现快进快出。1
3. 推行品牌免验制度。对符合条件的重点品牌产品实施品牌免验制度，减少检验环节和时间，提高品牌信誉度。